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宝马M部门的最高职位被赋予了一张熟悉的面孔，前CEO弗兰克范迈尔(Frank Van Mayer)担任了领导品牌进入第50个年头的角色。

范梅尔在2015年至2018年间担任性能部门CEO，后来被马库斯弗莱施(Markus Flasch)取代，转投宝马的豪华、中高端汽车业务。

范梅尔的重新任命是与Flasch的直接沟通，Flasch将接手范梅尔目前的产品组合，成为宝马集团旗下另一品牌劳斯莱斯的产品领导者。

在van Meel之前在宝马M任职期间，该品牌推出了Competition、CS和CSL等全新车型系列，还监督了M5四轮驱动的开发。

Flasch离开了宝马的高性能部门，他的简历中包括了新的M3、M4、X3 M和X4 M，更不用说他在i4 M50(该公司首款全电动汽车)上的工作，该车将于明年推出。

有传言称，宝马M将在不久的将来生产其首款定制电动车，预计将配备混合动力系统，可提供高达560 kW的功率。