顺利通车！双向14车道！

(资料图)

近日，省市重点项目海翔大道（公铁立交-香山段）提升改造项目的锦园高架桥主线顺利通车。

提升改造自2021年6月启动，为减少对既有车辆通行的影响，项目采取“边通车、边施工”模式。其中，锦园高架桥是全线8个重要节点的其中一处，桥梁长度997米，宽 26.5米，具备高架层和地面层双向14个车道。

海翔大道（公铁立交-香山段）提升改造项目路线全长约28.75公里，道路等级为一级公路结合城市快速路，设计速度80公里/小时。包括路面改造、立交节点完善、沿线桥梁附属改造等提升改造项目。

海翔大道是连接厦泉漳三座城市的一条重要纽带，也是厦门岛外四区东西向快速货运通道，路况复杂、交通量大，货运车辆多。海翔大道的提升改造将有效解决该路段拥堵问题，进一步完善岛外快速路网结构。

福州港沙埕港区杨岐作业区

16号泊位正式投产

2月9日上午，“润康7”号轮顺利靠泊福州港沙埕港区杨岐作业区16号泊位，标志着福州港沙埕港区首个万吨级泊位正式投产。

福州港沙埕港区位于闽浙交界之处，发展起步较晚，过去的泊位分布呈现小型、分散化特点。随着杨岐16号5万吨级通用泊位正式投产，福州港宁德市域所有港区的万吨级泊位均已落地，港口功能布局进一步优化完善，为带动当地、辐射周边的经济发展起到带头促进作用。 

泰宁大金湖航道工程

通过工可行业审查

2月9日，三明泰宁大金湖特色旅游航道工程完成可行性研究报告行业审查，该项目是交通运输部“十四五”规划建设项目，总投资8247万元，建设大金湖航道50km，建设便民交通码头8座、5处水上服务区、导助航设施、安全保障系统等配套工程，满足272GT客船双线通航要求，年设计旅客通过能力为112.6万人次。

下一步，设计单位将根据专家及相关部门的评审意见修改、完善工可报告，上报立项审批。同时加紧开展项目的初步设计和施工图设计的招标工作，力争2023年底动工建设。该项目的实施对发展大金湖水上观光旅游，加快推进环大金湖与闽江源旅游资源的整合提升，推动三明文旅产业发展，服务乡村振兴战略，促进闽西革命老区高质量发展具有重要的意义。

沈海高速公路乌龙江特大桥防船撞

性能提升改造工程圆满完成

日前，随着专家组交工验收的通过，沈海高速公路乌龙江特大桥防船撞性能提升改造工程圆满完成。

乌龙江特大桥全长2030.6m，于1998年竣工。2022年，福泉高速公路有限公司开展桥梁安全隐患整治重点工作。

项目在完成了专项排查、综合评估、技术设计等前期工作后，于2022年5月正式开工。参建各方经过239天的不懈努力，高效保质地完成了32根水下桩基、5个承台增设、主通航孔独立式防撞转筒4套，非通航孔附着式防撞套箱2套，防撞护舷9套，主动预警系统1套，消除了桥梁安全隐患，保障了高速公路的安全运营。

泰宁县金湖大道综合提升工程

开工建设

2月10日上午，作为入泰“第一眼”的生态旅游景观大道——金湖大道综合提升工程开工建设。

该项目全长23.55公里，总投资约15661万元。项目起点位于音山高速口音山桥，终于金湖风洞码头。计划实施“白改黑”和景观提升工程、街区综合整治和路域环境整治、观景休憩节点布局等项目，同步完善沿线道路路灯、排水、安防、慢道等配套设施。